Esta semana comenzó el Plan de pavimentación 2026 que realiza el equipo de Operaciones de la Asociación Vecinal Nordelta. Con el objetivo de asfaltar 22.000 m2, las tareas se centrarán en avenidas y calles que requieran mejoras.
Las obras iniciaron sobre un tramo de la Avenida de Los Lagos, frente a La Alameda, donde el asfalto presenta deterioro por el paso del tiempo. Las tareas estarán debidamente señalizadas a fin de no afectar el normal funcionamiento del tránsito.
Un plan que continúa
AVN viene realizando una ambiciosa campaña de renovación de asfaltos en los últimos años. Sólo lo finalizado entre 2024 y 2025 da una sumatoria de 68.000 m2 de extensión en pavimentos. En 2025, se superaron los 22.255 m2 de pavimentos mejorados en la Ciudad, con una inversión de $1.322 millones de pesos.
Las mejoras se ejecutaron en la Avenida de la Ribera en la rotonda del Complejo Residencial El Reflejo, en Nordelta Río; en ambas manos del puente de Acceso Sur, sobre el arroyo Las Tunas, cerca de la rotonda principal que conecta a la Avenida de los Lagos y a Nordelta Centro; en la Avenida del Golf en la rotonda frente a los barrios YOO y Sendero frente a la balanza de la calle Dellepiane; y sobre la calzada de Avenida del Golf sentido sur, en distintos tramos entre el barrio El Golf, Virazón y Carpinchos; frente a Islas del Golf y en el tramo de la Avenida del Golf sentido sur que conecta con Virazón.
El número relevante de 2025, se suma a los 8.348 m2 de pavimentos renovados en la Ciudad durante 2024.
En los barrios, la suma de pavimentos renovados el año pasado llegó a los 14.500 m2 de extensión, con una inversión de $857 millones de pesos. Sólo en 2025, se ejecutaron obras en los pavimentos en el barrio Portezuelo, Tipas, El Yacht, Barrancas del Lago, Los Sauces, Los Alisos, Los Castores, Cabos del Lago y La isla. Esto se suma a lo realizado durante 2024, en otros 23.060 m2 de pavimentos en barrios.
Cómo se trabaja
El sector de Operaciones de AVN trabaja como la técnica de reclamado de asfalto. Se trata de un proceso que recicla la capa superior del pavimento existente triturándola y mezclándola con la capa base para crear una nueva base estabilizada, y que luego se cubre con una nueva carpeta de asfalto. Es una alternativa más ecológica que la pavimentación completamente nueva.
En lo concreto, el trabajo es efectuado por operarios que guían el trabajo de las máquinas que pulverizan el asfalto hasta una profundidad variable, que suelen incorporar cal como aglutinante para mejorar la estabilidad.
Una Ciudad con mejores pavimentos, es una Ciudad más segura.
